近期，南宁机场已经进入鸟类迁徙季，大部分候鸟开始迁徙，鸟类活动频繁，鸟防形势严峻。南宁机场高度重视，多措并举切实做好鸟击防范工作。

　　一是积极搭建AI探识驱管一体化鸟击防范系统，实时监测并追踪飞行区内及周边鸟类的活动轨迹，联动部分驱鸟设备对场区内的鸟类进行驱赶，帮助驱鸟员判断和预测鸟击风险。二是新㊣增8台全向声波驱鸟仪、6台定向声波驱鸟仪、6台冲击波炮、20台煤气㊣㊣炮，通过AI探识驱管一体化鸟击防范系统联动新增驱鸟设备，对鸟类活动频次较高的区域开展驱赶，增加了场区内的驱鸟力度雷达与蝙蝠，降低鸟击航空器的风险。三是引进生态治理车，该设备最大扬程最高可达150米，扩大驱鸟、灭虫药剂覆盖区，大大提高驱鸟、灭虫药剂的喷洒效率。

　　一是持续开展生态环境调研。针对迁徙季鸟类活动情况，南宁机场联合科研机构、林业部门、高校等建立合作机制并进行数据共享，共同开展机场周边及外部鸟类迁徙通道的专项调研，掌握南宁机场及周边鸟类的迁徙主要通道半导体工程专业、迁徙态势等，为本场鸟防工作提供数据支撑和科学依据。二是动态调整鸟防措施。根据生态环境调研情况，南宁机场对周边鱼塘边杂草进行清理，破坏鸟类在机场周边的藏匿点，减少机场周㊣边的鸟类活动。在鸟类活动频繁时段及关键区域增加主降带延长线的定点驱鸟点位，同时延长放炮㊣时长，增强了航班运行期间的防范力度。三是加大对迁徙季鸟情监㊣测力度。南宁机场全天安排至少1名驱鸟员使用雷达不间断进✅行鸟情观察，加大鸟情监测力✅度，提升鸟防工作的科学性。四是开展蝙蝠及鹭科鸟种专项治理行动。针对近期蝙蝠活动情况，南宁机场共计开展4次蝙蝠整治行动，捕捉蝙蝠约600只，同时引进多✅种蝙蝠驱避剂进行试用。对机场周边鹭鸟集群的区域采取强干扰的措施，驱离在此区域活动的鹭鸟，避免大量鸟类在该区域聚集后迁飞对航空器飞行造成影响。

　　为提升鸟击防范的科学性和准确性，广西机场管理集团在南宁机场成立鸟情分析研究室。鸟情分析研究室负责收集广西各机场的鸟情数据，结合气候变化、物候特征等因素，初步建立鸟类迁徙和活动预测模型。鸟情分析研究室通过深入研究鸟类种类、数量、迁徙路径和栖息地分布等信息，制定详细的鸟击防范策略。同时，鸟情分析研究室✅还加强了与其他机场、科研机构的交流与合作，共享鸟情信息和研究成果，提升广西区内各机场整体鸟击防范工作水平。此外，鸟情分析研究室同步落实“一周一调度”“一月一分析”等鸟防工作机制，通过线上或线下交流，及时掌握各㊣机场鸟防工作的㊣开展情况，统筹协调内部资源，为各机场鸟击防范工作提供有力支持。

　　下一步，南宁机场将持续加大鸟击防范工作力度，推动鸟击防范工作向智能化、精细化方向发展，为航空器运行安全提供坚实保障。（通讯员：南宁机场，蓝朱）